Автомобили из Европы

Коротко рассмотрим вопрос о том, откуда можно гнать из Европы автомобиль б у.
В первую очередь — это Германия. Здесь и производство, и качественный сервис, да и по сути основная масса б.у. машин расходится по другим странам Европы из Германии. Далее ближайшие соседки Германии: Голландия (или Нидерланды), Австрия, Швейцария. Здесь выбор тоже огромен, но состоянии автомобилей чуточку хуже в плане сервиса, хотя эти народы максимально близки к немцам по менталитету.

Отдельной строкой — машины из Франции. Во-первых, тут свои особенности — куча своих производителей, во-вторых, французские автомобили имеют как свои преимущества (цена, начинка в плане комфорта), так и недостатки (электрика, кузовщина), но это не совсем те критерии, которые  являются приобретенными. Скорее — врожденными для машин из Франции.

Далее, вокруг выше рассмотренного автомобильного ядра, если можно так выразиться — идет ряд стран второго эшелона. В первую очередь — это Италия и Испания с Португалией. Но помимо того, что по расстоянию они дальше Германии в плане перегона авто, здесь еще надо учитывать и климат этих стран (наши зимы не снились ни им, ни их автомобилям, хех), а также менталитет самих южан, что проявляется и качестве сборки (все-таки Seat при всей родственности это не Фольксваген), и качество сервиса (многие сто-шные шутки про Альфа-Ромео думаю  вам известны). Шкода — уже лучше.

Болгария, Румыния с их мобиле бг — опять же, смотрим на климат, а во-вторых — надо понимать что годы советского лагеря тоже наложили определенный отпечаток на отношение к собственности, коей является автомобиль, не в лучшую сторону. Да и годы кризиса, через которые прошли эти страны в переломный период — не могли не сказаться на уровне развития сервиса (он хромает), и как вывод — на количестве убитых и под-убитых движков в автомобилях б/у оттуда, и прочих маслоедов.

И последнее буферное кольцо автобизнеса, с подпиткой от Mobile.de и ближайшее к России — это Польша и страны Прибалтики, в первую очередь Литва. Помимо недостатков, описанных для предыдущих стран происхождения автомобилей, тут достоинства только одни: местные авто-умельцы! Если денег совсем в обрез и на родине нет подходящей машины — что же, тамошние механики соберут и реанимируют все что угодно, авто лаже из нескольких частей что называется поставят на колеса и выпустят на большую дорогу.
Так что выбирайте авто из Европы и забудьте о проблемах и ремонтах.